Archives de l’auteur : Pierre Lévesque

La recalibration du système avancé d’aide à la conduite (ADAS)

Lorsque vous faites remplacer votre pare-brise, il est important de faire recalibrer votre caméra par des experts.

“L’intelligence” de votre véhicule vient de son système avancé d’aide à la conduite (ADAS). C’est lui qui est responsable, entre autres, de l’assistance de maintien de trajectoire, de l’avertisseur de changement de voie, de l’alerte de collision, de l’assistance au freinage et du régulateur de vitesse adaptatif.

Ces systèmes prennent de plus en plus de place dans les véhicules récents et les rendent de plus en plus autonomes.

Qu’est-ce que la recalibration?

C’est le fait de réajuster les différentes caméras de votre système ADAS suite à un mouvement de celles-ci. Lorsqu’on fait des travaux sur la carrosserie ou les vitres de votre véhicule, la position de ces appareils peut être altérée. Le système étant très précis, même une légère différence de position peut en faire une grande sur le fonctionnement et la précision de votre assistance à la conduite.

La recalibration se fait soit de façon statique, soit dynamique. Elle est faite lors de la même journée que le remplacement de votre pare-brise, donc lors du même rendez-vous.

La recalibration statique

C’est une recalibration qui s’effectue dans un atelier avec des appareils électroniques, des lasers et des cibles. Le véhicule ne bouge pas et l’environnement est contrôlé pour que le système de recalibration fasse efficacement son travail.  

La recalibration dynamique

Cette recalibration s’effectue en mouvement avec un appareil portatif de recalibration. Le véhicule est amené à une vitesse constante et préétablie et les techniciens font la recalibration pendant qu’il est en marche.

Il se peut qu’un véhicule nécessite les deux recalibrations. Cela dépend du type de véhicule ainsi que des consignes données par son fabricant.

[ 5 TENDANCES AUTOMOBILES en 2021 ???? ]

L’autonomie moyenne des véhicules entièrement électriques devrait augmenter de près de 9% en 2021.

Tendance 1 de 5: Expansion des véhicules électriques

Les constructeurs automobiles restent engagés à la fois dans l’hybridation et l’électrification de leurs flottes. 

Pour preuve, la gamme américaine 2021 comprend 75 modèles entièrement électriques (EV) ou hybrides rechargeables (PHEV) contre 59 en 2020. Tesla continue de détenir la plus grande part du marché des VE. 

Cependant, la parité croissante entre les fabricants hérités et en démarrage devrait conduire à un environnement ♻️ plus équilibré, réduisant la part de marché de Tesla de 66% des nouveaux véhicules électriques vendus en 2020 à 55% en 2021.

Tendance 2 de 5: Les véhicules personnels restent et resterons populaire malgré les prédictions des experts en 2020

C’est la situation de la Covid qui a changé la prédiction des experts selon laquelle, les véhicules personnels allaient perdre en popularité dans les prochaines années. Avec la Covid-19, les gens ont besoin de leur « bulle » et c’est ce qu’un véhicule personnel offre.

De plus, même si les mesures de confinement et de télétravail ont réduit le nombre de déplacements pour le travail, les véhicules restent utiles pour les voyages et pour les courses à faire durant la journée.

Cette tendance est bien illustrée par l’industrie du covoiturage comme Uber. Ces compagnies investissent de plus en plus dans le transport de biens au lieu des personnes (Uber Eats).

Tendance 3 de 5: De plus en plus de diagnostique automobile lors de la réparation des véhicules. 

L’utilisation d’outils numériques pour trouver les problèmes d’un véhicule est de plus en plus répandue et donne de plus en plus de résultats. Aussi, avec les nouveaux systèmes avancées d’aide à la conduite (ADAS) et la complexité des véhicules, il est de plus en plus en plus difficile de mettre le doigt sur le bobo. 

Les outils de diagnostic automobile et de calibration/recalibration prendront de plus en plus de place en 2021 et pourraient bientôt devenir universels, donc utilisés lors de toutes les réparations de véhicules.

Tendance 4 de 5: L’emphase mise sur la vitre.

Que ce soit pour son efficacité énergétique et écologique ou pour l’amélioration technologique qu’elle peut offrir aux véhicules, la vitre devient un élément de plus en plus important dans la construction des voitures.

Le verre est de plus en plus considéré comme un produit d’avenir dans l’industrie automobile. C’est un matériau peu coûteux et disponible en abondance. Il est aussi plus léger ce qui amène des économies de carburant.

Beaucoup de nouvelles technologies automobiles passent par la vitre. Par exemple, les caméras avant du système avancé d’aide à la conduite (ADAS) sont derrière le pare-brise et dépendent de celui-ci pour bien fonctionner. C’est pourquoi une recalibration du système est nécessaire lors du remplacement de cette vitre. 

De plus, la technologie d’affichage tête haute (Head-up display) est de plus en plus courante. Son utilisation a une croissance anticipée à 31,3%, entre 2021 et 2025. Celle-ci utilise le pare-brise pour afficher la réalité augmentée.

Tendance 5 de 5: Augmentation du coût des accidents

Les véhicules sont de plus en plus légers et de plus en plus technologiques. Entre 2018 et 2020, les accidents entraînant un véhicule non-opérationnel ont augmenté de 5,68%. Aussi, les accidents ou un coussin gonflable se déploie ont augmenté de 22% durant cette période.

Les collisions impliquent plus de matériels, et sont donc plus coûteuses.

 ***Cinq tendances automobiles à surveiller en 2021 Auteur: Ryan Mandell

La surface vitrée des voitures a augmenté de plus de 20% au cours de la dernière décennie

[Le saviez-vous?]

Le verre automobile contribue de plus en plus à son efficacité énergétique.

La sécurité est une préoccupation majeure pour tous les manufacturiers automobiles. Cependant, l’objectif de réaliser des économies au niveau de sa consommation est également une préoccupation pour ceux-ci, pour les propriétaires de véhicules et les défenseurs de l’éco responsabilité.

Pourquoi les constructeurs automobiles se tournent-ils souvent vers les fabricants de verre pour générer des innovations permettant de réduire le poids et d’améliorer l’aérodynamisme du véhicule?

L’économie du verre

Le verre est plus lisse que l’acier peint. Donc, plus nous l’utilisons dans la fabrication, moins il y aura de résistance à l’air. Cela occasionnera une économie d’essence. C’est pourquoi nous voyons apparaître de plus en plus de véhicules avec des toits panoramiques, de nouveaux systèmes de phares et des courbes nouvelles dans le verre.

Ensuite, il est important de connaître l’économie réalisée grâce à sa matière brute (composé à 60% de sable) qui est abondante et peu coûteuse.

Outre le focus des constructeurs à minimiser le coût de fabrication de leurs véhicules, ils doivent obligatoirement respecter les obligations entourant les normes sur les émissions de gaz à effet de serre. Alors l’utilisation du verre dans un véhicule devient fort utile afin de réduire son coût et d’optimiser sa performance tout en assurant la sécurité de ses occupants.

Informations supplémentaires

La surface vitrée des voitures a augmenté de plus de 20% au cours de la dernière décennie. En regardant tous les nouveaux modèles, il est clair que cette matière devient de plus en plus populaire.

La vitre d’auto est la troisième plus importante composante de sécurité des voitures et camions, après les ceintures de sécurité et les coussins gonflables.

L’industrie du verre automobile est passionnante et le réseau VitrXpert se positionne comme pionnier dans l’évolution de nos techniques, équipements et produits afin d’effectuer un service d’installation de première qualité, offrant plus de flexibilité et totalement sécuritaire.